Att välja rätt tillverkare av en specialanpassad husbil på lastbilschassi är en omfattande process. Det handlar om mycket mer än bara design – materialval, tekniska lösningar, service, planlösning, prisbild och leveranstid är alla avgörande faktorer. Eftersom dessa fordon är komplexa och skräddarsydda tar det tid att hitta rätt kombination av funktionalitet, kvalitet och pris. Vi vill säkerställa att vår investering blir långsiktigt hållbar och motsvarar våra behov.
Leveranstiderna kan vara långa. Hos Dembell ligger de för närvarande på cirka 15 månader, medan vissa andra tillverkare har upp till 24 månaders ledtid. Detta beror på att det endast finns ett fåtal fabriker som bygger dessa husbilar, där varje fordon kräver specialkompetens och specialbeställningar ofta har unika krav. Eftersom produktionen inte kan skalas upp hur som helst skapar detta långa väntetider. Under vår research har vi även upptäckt att flera varumärken byggs av samma tillverkare, vilket innebär att de har ett visst antal produktionsslots per år, fördelade på olika märken.
Utöver etablerade varumärken som Morelo och Concorde, som har direkta försäljningsställen i Sverige, finns ett par aktörer som säljer den här typen av fordon:
- Kingsröd (mest hästlastbilar) STX och Ketterer – Länk
- NL Motorhome (sådan har vi idag) Inter Horse Trucks – Länk
- ALFAB (Hästlastbilar) Ej gjort research – Länk
- Golden Dream (finns inte längre) Inter Horse Trucks – Länk
Trots att dessa företag finns tillgängliga är det mycket ovanligt att se dessa stora lyxhusbilar i svenska hallar eller på mässor, för liten kundgrupp för att det ska vara värt det. Morelo och Concorde har exempelvis sällan sina största modeller i Sverige – för att se dem måste man ofta besöka fabriken i Tyskland. För den som verkligen vill göra en djupdykning i detaljerna och förstå alla tillval, lösningar och kvalitetsnivåer, är ett fabriksbesök nästan ett måste.
Dessutom skiljer sig garantier och eftermarknadsservice mellan tillverkarna. Medan vissa erbjuder omfattande garantier på upp till fem år, kan andra ha mer begränsad täckning, särskilt för skräddarsydda lösningar. Det är därför viktigt att noggrant undersöka vad som ingår i respektive tillverkares paket och vilka möjligheter det finns för service och reparationer i hela Europa.
Premiumtillverkare av specialanpassade husbilar på lastbilschassi i Europa
Morelo (https://www.morelo-reisemobile.de/en/grand-empire)
✅ Styrkor: Hög byggkvalitet, genomtänkta lösningar, bra isolering för vinterbruk. Deras Grand Empire är ett av de mest imponerande husbilarna på marknaden. Beprövade och integrerade tekniska lösningarm, användarvänligt och framtidssäkert.
❌ Nackdelar: Hög prislapp, och vissa menar att interiören kan kännas lite ”businesshotell” snarare än personlig lyx. Begränsad till deras planlösningar. Inte så stora möjligheter till anpassning. Bara en pop-out.
Concorde (https://www.concorde.eu/en/models/centurion-actros/)
✅ Styrkor: Många modeller att välja på, från ”mindre” liners till stora treaxliga varianter. Lyxig interiör och bra teknikval.
❌ Nackdelar: Vissa anser att de är lite konservativa i design och innovation jämfört med nyare aktörer. Begränsad till deras planlösningar. Inte så stora möjligheter till anpassning. Bara en pop-out, och ingen centrerad säng.
Volkner Mobil (Volkner-Mobil | Motorhomes in a class of their own)
✅ Styrkor: Extremt lyxiga husbilar med garage för sportbilar i mitten, avancerad teknik och skräddarsydda lösningar.
❌ Nackdelar: Priserna är absurda även med lyxhusbilsmått mätt, och väntetiderna kan vara långa. Saknar modeller med 3 axlar och verkar mest bygga på busschassi vilket inte är ett alternativ för oss.
Ketterer (https://stephexhorsetrucks.com/models/ketterer-exclusive/)
Ägs numera av STX (Stephex Horsetrucks). Byggdes tidigare (kanske fortfarande) av Inter Horse Trucks.
✅ Styrkor: Ursprungligen en tillverkare av lyxiga hästlastbilar, men har numera en del otroligt lyxiga liners.
❌ Nackdelar: Smalare modellutbud än exempelvis Morelo och Concorde. Är fokuserade på endast hästlastbilar vad jag kan se.
VARIOmobil (https://vario-mobil.com/en/signature/)
Verkar byggas av Inter Horse Truck.
✅ Styrkor: Extrem kvalitet och innovation, ofta anpassade för att dra tävlingsbilar eller andra större laster. Har en del innovativa lösningar. Erbjuder 100% anpassade lösningar och val av utrustning.
❌ Nackdelar: Höga priser och mer nischade än de mer mainstream-märkena.
Brabus (Big Boy 1200) (https://www.brabus.com/en-int/motorhomes.html)
Tillverkas i samarbete med STX (Stephex).
✅ Styrkor: Brabus är kända för att ta redan extrema fordon och göra dem ännu mer extrema. Big Boy 1200 är en Mercedes Actros-baserad liner med alla tänkbara lyxdetaljer och en interiör i absolut toppklass. Fyra pop-outs! Skapar gott om utrymme.
❌ Nackdelar: Brabus-prislappen… Vi pratar definitivt en av de dyraste husbilarna på marknaden. Har bara tillverkat ett extremt fåtal enheter. Hur blir det med service, reservdelar mm? Saknar Garage i sin layout.
Krismar (https://krismar.com/en/motorhomes/)
Jag misstänker baserat på design, interiör och planlösning mm att Krismar’s bilar också byggs av Inter Horse Trucks (se nedan).
✅ Styrkor: Kända för sina hästlastbilar men gör även imponerande liners på lastbilschassi. Deras fordon har modern och stilren design samt mycket flexibla lösningar. Helt anpassningsbara in i minsta detalj.
❌ Nackdelar: Inte lika etablerade inom husbilssegmentet som t.ex. Morelo och Concorde.
STX Motorhomes (https://stxmotorhomes.com/)
✅ Styrkor: En del av Stephex Group, STX bygger både hästlastbilar och lyxhusbilar. De har unika layouter och stor fokus på garage för bilar eller annan last.
❌ Nackdelar: Lite mindre kända inom husbilsvärlden än tyska konkurrenter. Känns inte som de är lika öppna för specialanpassade lösningar utan är lite mer mainstream.
Dembell (https://www.dembell.com/)
✅ Styrkor: En av de nyare lyxtillverkarna, med otroligt stilrena och moderna liners. Deras design är inspirerad av superyachter och har minimalistisk, exklusiv interiör.
❌ Nackdelar: Än så länge en relativt ny aktör, så långsiktig kvalitet och service är inte lika välbeprövad som hos Morelo och Concorde. Hur framtidssäkra är deras appar och tekniska lösningar om de inte får upp volym?
Inter Horse Truck (https://www.interhorsetruck.eu/eng/vehicle/mobile-home.html)
Verkar vara ett flertal av ovan tillverkare som använder Inter Horse Truck som tillverkare av sina modeller.
✅ Styrkor: Specialister på hästlastbilar men bygger även extrema lyxiga liners på lastbilschassi. Extrem flexibilitet i layout, teknik, material och all design.
❌ Nackdelar: Inte lika välkända som de märken som de bygger för.
Hur ska vi resonera kring val av tillverkare?
För att välja rätt tillverkare för oss behöver vi ställa oss några viktiga frågor:
✔️ Hur mycket kan vi anpassa?
Vissa tillverkare är mer flexibla än andra när det gäller att skräddarsy planlösningar, materialval och tekniska lösningar.
- Inter Horse Truck, VARIOmobil och Krismar erbjuder full anpassning.
- Morelo och Concorde har fasta planlösningar.
✔️ Vår prioritet – komfort, teknik eller lyx?
Är det viktigaste att den är bo-komfortabel för längre perioder, att den har state-of-the-art teknik, eller att den har en wow-faktor som sticker ut?
- Morelo och Concorde = Beprövad kvalitet men få anpassningsmöjligheter.
- Dembell och Brabus = Modern lyx och innovativ design.
- Inter Horse Truck, Krismar och VARIOmobil = 100% skräddarsytt men högre prislapp.
✔️ Budget kontra värde?
Även om vi inte gillar att kompromissa, finns det en punkt där vissa lösningar blir för dyra i förhållande till vad vi faktiskt får.
- Vi är villiga att investera i kvalitet men vissa märken har oproportionerligt höga priser.
Slutsats: Vilka tillverkare borde vi utforska vidare?
Min spontana gissning är att Dembell, VarioMobile, Krismar och Inter Horse Truck är de fyra mest realistiska alternativen för oss, baserat på deras kombination av kvalitet, anpassningsmöjligheter och tekniska lösningar. Och om min research är korrekt, så har Dembell egen fabrik och de andra 3 tillverkas av Inter Horse Truck så i praktiken har vi två tillverkare att titta närmare på. Fördelen med det är att båda de fabrikerna finns i Ungern, med drygt 2 timmars restid i mellan, så man kanske kan besöka dem vid samma tillfälle.
Men det är också lockande att kolla lite extra på STX, Morelo och Concord om så bara för att se vad som faktiskt ingår i deras prislappar och få lite inspiration.
Vad tycker du? Har jag missat någon viktig tillverkare vi borde överväga? 😊
Devils for details 
Lämna en kommentar