Under våra semestrar brukar vi prata en hel del om hur vi vill leva de kommande åren, om det är något vi vill ändra eller om vi är nöjda med tillvaron. För ungefär sex år sedan var vi på semester i Egypten över jul och nyår – men istället för sol och bad låg vi däckade på hotellrummet med hög feber.
Det gav oss mycket tid att prata, och det var där och då som idén om att skaffa husbil föddes.
Trött på sol och bad – vad gör vi istället?
Vi konstaterade att vi var rätt mätta på solsemestrar. Vi hade svårt att hitta resmål som kändes lockande utan att innebära eviga flygresor, byten och transfers. Thailand var ett undantag, men vi hade redan varit där flera gånger.
Det vi däremot älskar är att cykla mountainbike i skogen – men att få med sig våra cyklar på hotellsemester är ett evigt problem.
- Vi cyklar båda mycket, och våra cyklar är värda över 100 000 kr styck – inget man vill lämna utomhus.
- Vi brukade smussla in dem på hotellrummen via bakdörrar och hissar, men att få in fyra cyklar (vi har två var) i ett hotellrum blev snabbt rätt trångt.
- Det är också svårt att hitta hotell på rätt platser – det är inte alltid cykelvänliga områden har bra boenden.
- Dessutom är priserna ofta höga – exempelvis en helg i Trysil kunde landa på 15 000 kr med hotell, vilket kändes som en dyr weekend.
Det var då vi insåg: vi behöver en husbil!
Från idé till verklighet – Husbilslivet tar form
Där på hotellrummet började vi läsa allt vi hittade om husbilar. Det blev snabbt tydligt att vi behövde en mellanstor modell med:
✅ Stort garage – för att få plats med våra cyklar.
✅ Tillräckligt med utrymme – jag är ändå 190 cm lång och vill kunna röra mig bekvämt.
✅ Viktkapacitet – med ett B-körkort är man begränsad till 3,5 ton, vilket inte räcker långt.
✅ C1-körkort – för att få köra upp till 7,5 ton och därmed få mer frihet i val av modell.
Direkt under semestern anmälde jag mig till körskolan för att ta C1-körkort. Samtidigt började vi scanna av Blocket för potentiella husbilar. Kändes rätt med en begagnad för att se om vi gillade husbilslivet.
Hymer verkade ha störst garage, och en acceptabel prisnivå, så det var en av de första märkena vi tittade på.
Den första husbilen – Från idé till köp på en vecka
När vi kom hem från Egypten en fredag, satte jag mig tidigt lördag morgon i bilen för att köra Gävle-Varberg och kika på en husbil.
Den kändes inte helt rätt, men på vägen hem stannade jag vid Hymer i Göteborg och hittade en som verkade perfekt. De kunde flytta den till Örebro, vilket var närmare oss, och någon vecka senare köpte vi den.
En sådan här:
Men! Jag hade ju inte tagit körkortet ännu, så mina föräldrar fick köra hem den åt oss med mig och Lotta som passagerare. TACK! 😆
Ganska snart därefter klarade jag både teoriprovet och uppkörningen, och vi gav oss ut på vår första husbilstur – en helg i Avesta och Öregrund. Vi gjorde några små nybörjarmisstag (det gör vi fortfarande), t.ex att när jag skulle prova en knapp så började helt plötsligt latrinpumpen att pumpa ut ”saker” på asfalten där vi stod. Inga större mängder men vi sköljde bort det vi kunde och packade fort ihop och åkte vidare …. Vi lärde oss snabbt att vissa knappar ska man inte trycka på utan att först läsa manualen… eller i alla fall veta var slangarna pekar!
Och resten är historia…
Devils for details 
Lämna en kommentar